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HOT ! F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス BMW F48用? MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス BMW F48用? MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングでの詳細情報

MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。magnet_169158048000.jpg。F54 MINI JCW Clubman GP Inspired Edition に 3DDesign Supension Kit。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。F54ミニクラブマンにH&Rダウンサス取付!! | 岐阜長良店 | 店舗ブログ。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。18クラウンダウンサス ショックアブソーバーセット GAB-003 青スプリング。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。ha36s アルトワークス あしまわり本舗 ステアリングマジック ステマジ。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。JIC クラウン 車高調。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。86/BRZ クスコ 調整式スタビリンクロッド フロント。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。RSR 車高調 220クラウン AZSH20 ベストIアクティブ 乗り心地重視。他メーカーのサスカタログでBMW F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、BMW F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。スズキ ワゴンR MH21 MH22 リア 車高調。(あくまでも個人の想像です。V36 セダン 車高調 ラルグス。定かではありません。eKカスタム B11W eKスペースカスタム TEIN 車高調(リアのみ)。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。326POWERチャラバネ。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。【新品】クスコ 車高調整キット スポーツZERO-2E S15 シルビア。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。jb64純正ショック。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。エスペリアスーパーダウンサス&バンプラバー アコードハイブリッドCR7。
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